Lohnt das Update von NOF2012 auf NOF2013...

[nettesekel]

Ich fahre zu 99,99% mit dem Auto, und da will ich nicht an der Spannung der Kolbenringe rumfummeln.

Klingt für mich wie, ich bewege mich lieber an der Oberfläche...
Falls du es übersehen hast, stand der Begriff "spielen" zwischen zwei so Zeichen " ". Das nicht ohne Grund, denn das Spielen bezog sich auf das Arbeiten an der Oberfläche und ich maße mir auch nicht an, deine Arbeit abzuwerten. Aber offenbar willst du mich gerade nicht verstehen.

Wenn ich ein Programm kaufe, dann darf ich davon ausgehen, dass ich die Programmfunktionen auch nutzen kann und zwar ohne ständig überlegen zu müssen, ist es jetzt gut das einzusetzen oder lasse ich es besser.
Um bei deinem Vergleich zu bleiben, an einem guten Auto kann ich auch an der Spannung der Kolbenringe drehen! (sofern es diese Einstellung überhaupt gibt... k.A. aber bin ja auch kein KFZ-Mechaniker)

Bei jeder neuen NOF-Version gab es bis jetzt Probleme und Bugs, das gehört schon fast zur Tradition... und bei dieser ganz besonders weil die sonst recht lange Betatest-Phase einfach ausgelassen wurde. Und bei jeder neuen NOF-Version gab es User, die die Probleme der Anderen heruntergespielt haben oder sie mit Unwissenheit (du nanntest es anfängliche unwissenheitsprobleme) abgetan haben weil sie schlicht und einfach eine Weile Glück hatten.

Was mich bei dem Ganzen versöhnlich stimmt, ist die Tatsache dass man sich bei NOF auf eins bisher immer prima verlassen konnte: Irgendwann, und wenn es nach einem popeligen Windows-Update ist, hat jeder mal das zweifelhafte Vergnügen mit diesen fiesen kleinen Bugs zu kämpfen...   

Wenn mich jemand fragt, lohnt es von NOF12 auf NOF13 zu wechseln, heißt "lohnen" für mich: Erfahre ich durch diese Investition eine wesentliche Bereicherung für meine Arbeit mit NOF? Ich sehe zum jetzigen Zeitpunkt keine so große Bereicherung in einem Wechsel von NOF12 auf NOF13 dass ich dafür dreistellig Geld ausgeben würde, schon gar nicht, wenn ich die Neuerungen in Relation zu den immernoch reichlich vorhandenen Bugs sehe.
Wenn ein Slider mit 3-5 rudimentären Einstelloptionen für dich diese Bereicherung ausmacht und du dafür z.B. ein Formular in Kauf nimmst, bei dem man kaum mehr eine Pflichtfeldprüfung durchführen kann, dann sind deine Ansprüche an das Programm offenbar nicht sooo hoch. Das war hier allerdings nicht die Frage.

Ich sehe eine gewisse Verantwortung in der Beantwortung so einer Frage und deshalb kann ich -weil 2-3 von 100 Usern sagen "es läuft"  - keine Kaufempfehlung aussprechen, wenn ich weiß dass 97 User fast ausschließlich von Problemen berichten. Denn ob sich der, welcher mich um meinen Rat fragt zu den 3en gesellen wird oder zu den 97 weiß ich nicht und kann ich nicht beeinflussen. Aber im Gegensatz zu dir bin ich täglich hier und höre mir das Ergebnis dann an wenn er nicht das Glück hatte sich zu den 3en gesellen zu dürfen.

Ich selbst arbeite lang und gern mit NOF und würde mir wünschen, dass die vorhandenen Mängel alsbald beseitigt sind so dass man wirklich ruhigen Gewissens auch Freunden zum Kauf des Programms raten kann.

Wenn du uns nun verlassen möchtest, so ist dir das unbenommen... ich bin es gewohnt dass man stets nur solange beliebt ist, wie man lieb und brav seine Zeit opfert und hilft aber nur nie ein Wort zu viel sagt...
Da kann ich mittlerweil mit leben.   

[john doe]

Ohje. Da nehmen einige wieder was persönlich...

Zurück zum Ausgangspunkt: Die Frage war ob sich das Update von NOF12 auf 2013 lohnt. und nicht ob das ein gutes oder schlechtes Programm ist oder es jemand besonders mag oder nicht.

Bleiben wir beim Autovergleich; Ich habe ein mehr oder weniger funktionierendes Auto der Marke XY. Es kommt ein Nachfolger der verspricht besser zu sein. Gut, schau ich mir an.
Da interessieren mich Kolbenspannringe nicht die Bohne, genauso wenig wie ein Querträger am Unterboden den man effektiver hätte gestalten können oder ein Schalter für die Sitzheizung den ich niemals an der Stelle angebracht hätte an der er sich befindet.
Was mich schon mehr interessiert sind "in allen Bereichen verbesserte Funktionen" und "neue Features" die das Fahren angenehmer gestalten sollen. Vor allem aber interessiert mich zum Beispiel ein als "besonders herausragend" beworbenes Merkmal wie ein "in dieser Klasse einzigartiger Kofferraum mit einem sagenhaften Volumen von sage und schreibe 1400 Litern Fassungsvermögen"!

Perfekt. Ich kaufe das Ding.
Wenn ich nun aber feststellen muss, dass ich um an den sagenhaften Kofferraum zu kommen erst mal die Werkstatt kontaktieren muss um an das (nicht im Lieferumfang enthaltene) Spazialwerkzeug zu gelangen das einem die Öffnung des selben erst ermöglicht und ich mir die Verwendung dessen erst noch erklären lassen muss - und ich es dann darüber hinaus nur mit Hilfe eines Kfz-Meisters schaffe auch nur annähernd den halben Stauraum einigermassen zu befüllen bzw zu nutzen, DANN STIMMT ETWAS NICHT!

Oder?

Den Stauraum konnte ich schon beim Vorgänger nicht komplett nutzen, also habe ich keine Verbesserung erzielt. Und dann ist der Aufpreis für den Neuwagen trotz einiger anderer netter Gimmicks unter Umständen einfach zu hoch - sprich es hat sich nicht gelohnt.

Und das ist in etwas die Situation mit NOF2013 im Vergleich zu NOF12.
Wer etwas anderes behauptet liegt ganz sachlich betrachtet schlicht falsch. Er hat zwar einen netten neuen Wagen mit dem man gut unterwegs ist, aber das volle Potential nutzen kann er in etlichen Bereichen nicht.
Und er hat es auch noch nicht versucht, sonst würde er etwas anders behaupten, ausser dass der auch ganz gut fährt.

Das ist nix persönliches, sonder eine ganz nüchterne Feststellung.

Grüße, John.